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        離合器壓盤的分類法

           我們平時在和客戶溝通的過程中有許多配件的具體部位無法具體給出名稱,我們說“凸出”他說“攏起”其實都是說的一種形態;我說“變速箱”,他說“牙箱”或者“波箱”其實說的是一種配件。這些總成配件還好說,因為做汽配的多少對當地說法,方言還是有所掌握。但具體到某個配件的某個部位那描述起來可叫一個費勁呀~~!

          曾經有客戶指著一張離合器從動盤的摩擦面片說:“我就要這個(mo)片!”如不是見他手指的東西我定會以為他需要的是“膜片”,然鵝,大家都知道“膜片”是壓盤上面的“膜片彈簧”,而他說的其實是“摩擦面片”。

          還有很多時候為了確定產品型號,我們需要客戶 量尺寸?赏悄阆胱屗康牡胤剿麉s總是不量,量的都是無關緊要的地方。你想讓他量外緣,他量的內徑;你需要他量孔徑,他量孔深;你說把某個面朝上來量,他卻以為反過來才是朝上……哎!!說多了都是淚啊!!!

          面對這些無法言說的溝通難點,我僅以離合器為例來給大家統一一下名稱,目的只有一個,就是日后大家溝通起來方便。今天就先說說離合器壓盤,將來再說離合器片

          一:壓盤的推式與拉式

          離合器壓盤其實最主要就是三種東西組成,即“蓋”、“盤”、“分離桿與彈簧”。

          蓋子一般就是兩種:一種是沖壓件,一種是鑄件。

          “盤”當然就是壓緊離合器片用的,而且需要它來與離合器面片進行摩擦。

          “分離桿與彈簧”分為兩種形式,一種是傳統的螺旋彈簧,一種是膜片彈簧。螺旋彈簧需要與分離桿配合才能工作,而膜片彈簧本身既是彈簧又是杠桿。

          當然按照撥叉的運動方向,離合器又分為推式和拉式。嚴格來說,推式或拉式的區分與離合器片并沒有直接關系,只是壓盤的工作方式不同。所以我們常說的“推式離合器片”或“拉式離合器片”是不存在的,只能用大孔或小孔區分還更為準確一些。下面為大家列舉6種類型的壓盤。

          1, 沖壓、膜片、推式(這是目前我們見得最多的壓盤形式)

          2, 鑄件、膜片、推式

          3, 沖壓、螺旋、推式(防爆式這種說法是相對于從前鑄鐵蓋子里面裝了螺旋彈簧存在炸裂的風險,換成沖壓蓋子后便不存在了,所有大家把沖壓蓋+螺旋彈簧的組合稱為“防爆式”)

          4, 鑄件、螺旋、推式(較傳統的一種樣式)

          5, 沖壓、膜片、拉式(目前最主流的壓盤形式)

          6, 鑄件、螺旋、拉式(多用于工程車)

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